Steerprop
Kundanpassad testlösning för marina framdrivningssystem
Steerprop, en ledande utvecklare och tillverkare av marina framdrivningssystem, behövde en specialanpassad momentrigg för att testa fartygsdrivsystem under realistiska, simulerade förhållanden. De vände sig till Prevas för att ta fram konceptlösning, detaljerad budgetering och projektsimuleringar.
Från behov till lösning – ett unikt testsystem växer fram
Projektet krävde djupgående ingenjörskompetens, vilket Prevas levererade genom ett tvärfunktionellt team med expertis inom el- och maskinkonstruktion, hållfasthetsanalys, hydraulik, upphandling och automation. Resultatet blev CRP Torque Jack – ett avancerat testsystem skräddarsytt efter Steerprops specifikationer.
Steerprop bidrog med djup systemkunskap kring marina propellrar, medan Prevas kompletterade med gedigen erfarenhet inom testmetodik, mätteknik och specialiserad teknisk utveckling – avgörande faktorer för projektets framgång.
Tekniska utmaningar
Projektets tekniska komplexitet låg i hanteringen av mycket höga kraftnivåer.
– Den höga momentkapaciteten innebar betydande ingenjörsutmaningar, förklarar Sampo Siuko, teknik- och affärsutvecklingschef på Prevas. – Vi behövde ta fram en ramkonstruktion som kunde klara extrema belastningar utan att överskrida tillåtna värden på fabriksgolvet.
Torque-riggen konstruerades specifikt för CRP-lösningar (contra-rotating propellers) med två framdrivningsaxlar. Detta ställde höga krav på sömlös integration mellan mekanik och automation för att möjliggöra exakt momentstyrning och justering – avgörande för att kunna efterlikna verkliga driftförhållanden.
Som alltid i projektmiljö är nära samarbete och öppen kommunikation avgörande.
Sampo Siuko, teknik- och affärsutvecklingschef på Prevas
Lyckad leverans
Projektets idrifttagningsfas avslöjade ytterligare utmaningar kopplade till systemets kalibrering. Tack vare teknisk kompetens och problemlösningsförmåga kunde Prevas leverera enligt plan.
– Som alltid i projektmiljö är nära samarbete och öppen kommunikation avgörande, säger Sampo Siuko. Tidsramen för idrifttagning var snäv och kalibreringen visade sig mer komplex än förväntat. Projektets framgång visar hur vår tekniska bredd, tillsammans med ett starkt partnerskap med kunden, gör det möjligt att lösa även de mest krävande tekniska utmaningarna.
Projektet blev också startpunkten för en utökning av Prevas tjänsteutbud. I takt med att behovet av strukturanalys vid industriella installationer växer har Prevas nu även kompetens inom betong- och grundläggningsdesign – ett viktigt tillskott till våra helhetslösningar.
– Att testa ett CRP-propellersystem ställer stora krav – rätt moment måste uppnås samtidigt för båda axlarna, säger Jukka Mäkilä, produktionschef på Steerprop. Den lösning vi nu har implementerat gör detta på ett precist och kontrollerat sätt. Vi har samarbetat med Prevas tidigare, men detta projekt överträffade de tidigare både i omfattning och teknisk komplexitet. Genom hela projektet hade vi kontroll, och de veckovisa avstämningarna fungerade mycket bra.